现在大型的电力工程越来越多了，因为现在不管是民用电还是工矿企业随着生产的扩大用电量也在逐步的增加，用电量大了，各种的供电的基础工作就要做得非常的好，这样就能够使电路安全的运行，现在好多的电力工程都在使用电力管，电力管是一种新兴的电路的保护管材，能够很好的保护线路不被损坏，为电力设施的安全运行提供了保障。 电力管的主要材质是PVC管材，有着高度的绝缘性能，高强度的结构强度，不管是在高压的工程上面还是民用的弱电系统上，都有着广泛的应用，使用起来也是非常的方便，电力管容易施工，适合各种方式的施工，不管是地埋式，裸露式的，还有架空的都非常的方便。

农田灌溉管是一种比较常见的一种管材，这种管材的材质一般都有PVC和PE两种材质的，这种材质的农田灌溉管的结构强度非常的高，内外壁非常的光滑，流水的阻力非常的小，特别的适合水源的供给作业，农田灌溉管在施工的时候非常的方便有各种配套的管件以及各种粗细不同的管材来施工，可以在各种地形，以及地理位置施工，在使用的时候也是非常的方便可以架空施工，也可以地埋施工，地埋施工农田灌溉管可以使工程在后期的维护量非常少，安全可靠，架空施工可以在不同的地形施工尤其是在不利于地埋施工的环境中更是有着起更大的优势。

在饮用水中，PE一般做冷水管;PPR(专用热水料)可做热给水管;也有PPR(冷水料)可做冷给水管;如果是要做热给水管，当然是PPR好; (如果是在家装中的饮给水管，那就不用区别了，基本上都是用PPR比PE更多) 如果是做冷给水管(如何选择PE管)，可参考以下的区别：一、PPR给水管与PE给水管道的耐温性能比较 PE给水管道在正常使用状态下，许昌专业HDPE承接式双壁缠绕管最高稳定温度为70℃，最低温度为-30℃。也就是说在这样的温度范围内，长期使用PE给水管道是安全与可靠的。 PPR给水管道在正常使用状态下，最高稳定温度为70℃，最低温度为-10℃，专业HDPE承接式双壁缠绕管哪家好同样说明在这样的温度范围内，长期使用PPR给水管道也是安全与可靠的。得出PE给水管与PPR给水管具有相同的耐高温性能。但是低温性能上PE给水管优于PPR给水管。 二、PE给水管与PPR给水管在卫生方面的区别PE给水管其主要的化学分子成分聚乙烯，学过有机化学的读者都知道这个产品的成分就是两个碳原子与5个氢原子结合，其中一个氢原子与碳原子以双键结合，然后将乙烯的单分子进行一定方式的聚合，这样的产品就是聚乙烯产品。那么PPR给水管又是什么呢?PPR给水管的主要成分是丙烯，也就是三个碳原子与七个氢原子结 合，其中也有一个氢原子与碳原子以双键结合，然后经过聚合形成的产品就是聚丙烯产品。这样的产品在卫生安全上面几乎是一样的，重要的是企业采用的原料是不 是合乎要求，而不是这两种产品有区别。

随着电器设备的普及，需要用电的地方也越来越多了起来，电力的安全传输就是一个很重要的话题，只有把电力安全的输送到我们的家里才能发挥出他最大的作用，这些电力在传输的时候是需要电力管来保护的，电力管保护好才能使用电的企业和个人得到最安全的保障，当然这个是最基本的。 使用电力管的行业非常的多，小到家庭装修，大到输变电服务还有各类的厂矿企业，行业的不同所使用的电力管的品类也是不一样的，用的比较多的还是高压地下埋的那种电力管，现在的电力规划比较多，电力管的需求量是非常的大的，所以现在的市场的需求非常的大，发展前景也是非常的大的。

MPP电力管采用改性聚丙烯为主要原材料，是无须大量挖泥、挖土及破坏路面，在道路、铁路、建筑物、河床下等特殊地段敷设管道、电缆等施工工程。与传统的"挖槽埋管法"相比，非开挖电力管工程更适应当前的环保要求，去除因传统施工所造成的尘土飞扬、交通阻塞等扰民因素，这一技术还可以在一些无法实施开挖作业的地区铺设管线.如古迹保护区、闹市区、农作物及农田保护区、高速公路、河流等。应用领域MPP电力管可广泛应用于市政、电信、电力、煤气、自来水、热力等管线工程。MPP电力管城乡非开挖水平定向钻进电力排管工程。及明开挖电力排管工程。MPP电力管城乡非开挖水平定向钻进下水排污排管工程。工业废水排放工程。

农田灌溉管是我们生活当中常用的一种灌溉管材，常用在农田灌溉工程上面，农田灌溉管一般都是采用的是地埋式的施工方式，管材埋在地下可以节省土地，对于地面上的道路，建筑物的影响非常的小，所以在施工的时候都是尽量的使用地埋式的施工方式来施工，地埋式的施工农田灌溉管需要注意以下几个问题。1：农田灌溉管沟槽的开挖深度，沟槽的深度要达到足够的标准，这样以来冬天可以使管道不至于被冻坏，管道可以不用做防冻处理。2：沟槽开完施工的时候沟底必须要平直，没有尖锐的异物，在回填夯实的时候避免沟底的硬物对管材进行损伤。3：农田灌溉管在下放到沟槽底部的时候仅进行检漏，检测没有漏水，管件连接良好，才可以进行下一步工作。4：农田灌溉管下放到沟底后最后一步工作就是回填，应该先用比较松软的土质的土来回填，最后回填土到达一定的程度的时候才可以进行夯实，最后一步就是把路面的设施等恢复原状。